在多旋翼無人機普及以前的航拍是一個**“高大上”生工的概念,動用有人駕駛飛機飛一次的價格就(jiù)很驚人。但現在随著市音(zhe)消費級無人機的普及,廣告宣傳、婚禮慶典用上航拍那簡喝區直太正常了。
兩(liǎng)極分化的航拍:
“原來那些鏡頭是這(zhè)靜工麼(me)拍出來的!”——在試飛無人機時(shí)有路人這(問國zhè)樣(yàng)感慨。經(jīng)了解得知其實不少單位都(dōu)河一采購了無人機,在拍攝宣傳片時(shí)、在記錄工程進(jìn)度時(shí)房好都(dōu)經(jīng)常使用。隻不過(guò)子資大家并沒(méi)有意識到那些令人驚奇的鏡頭是用鐵土無人機拍攝的。航拍的水平有高有低,航拍服務的價格也呈現出嚴重的兩(liǎn美事g)級分化。
電影大片中的航拍鏡頭往往都(dōu)是由專業航拍團隊去你完成(chéng),航拍以機組的形式作業:往往歌慢是“老航模”出身的飛手操縱無人機可以飛出複雜的動作;有影視功底間匠、甚至是導演出身的雲台手控制取景并指揮航線那男。這(zhè)樣(yàng)的專業團隊每天的服務內她費以萬元計算并不稀奇、聘請這(zhè她黃)樣(yàng)的團隊對(duì)于制片方而言也依然很有效費比。
但絕大部分航拍的難度并沒(méi)有這(zhè)麼(me志子)大,隻是一些簡單的拉近、拉遠、平飛甚至是懸停。更像是一個架開生在高處的固定機位或是搖臂。筆者在一次參加婚禮時(shí)看到了婚慶樹河公司也在使用無人機拍攝,所用的不過(guò)是你嗎幾千元的消費級四旋翼無人機、拍攝的大部分鏡頭也不明黃過(guò)是懸停而已。當然這(z時煙hè)樣(yàng)的航拍服務價格也很便宜,業内人士稱這(zhè)種(zh北視ǒng)飛手的工資不過(guò)你鐵幾千元、在團隊中的話語權也不高,這(zhè)樣(yàng)文村的低端飛行服務占絕大多數。
你也可以航拍
“無人機起(qǐ)飛的一刹那感業北動得想哭!”——配合北京旅遊網的線下活綠喝動時(shí),**次見到航拍無人機的同事(門服shì)發(fā)出了這(zhè)樣(yàng)的感慨。雖然沒(méi)吧這有什麼(me)專業的手法、也不是多麼(船是me)昂貴的設備。但**是“上帝視角”畫又這(zhè)一點就(jiù)很令普通人感動,未做剪輯與配樂的視頻素材就(jiù見生)已經(jīng)讓不少網友對(duì)航拍心馳神往。
教你快速成(chéng)爲“老司機”:
1、首先知道(dào)買啥樣(yàng)的無人紅劇機
在我們的《評測區》欄目中已經(jīng)有多款消費級無很志人機的客觀評測:有各種(zhǒng)功能(nén拍在g)、性能(néng)、還(hái)有航拍素材做參考、以及一些我們總姐新結的注意事(shì)項。但一些網友看後(hòu)仍然很事都糾結,到底買哪種(zhǒng)好(hǎo)呢?沒(méi)有**的、少離隻有*适合的。理解那些參數和配置意味著(zhe)什麼(me司大),也就(jiù)知道(dào)哪款更适合自己。
2、知道(dào)哪裡(lǐ)飛容業影易“炸機”
無人機雖然看似可以天馬行空,但其飛行也是需要無線電控制、需要像手機導厭吃航一樣(yàng)确定位置。在有一些幹擾因素時(shí)強行飛行將(jiāng新業)面(miàn)臨“炸機”(墜毀)的麗農風險。
有些無人機在沒(méi)有GPS的室喝高内也可以起(qǐ)飛,那一般是依靠光流定位系統。但新手一定要知道(能慢dào)光流定位也會(huì)受多種(zhǒng)因素幹擾,貿然嘗試很可能(n熱土éng)有危險發(fā)生。
3、知道(dào)哪裡(lǐ)飛會(huì)造成(chéng)視問更大危險
無人機有一定的危險性、飛轉的螺旋槳有驚人哥少的破壞力;無人機是起(qǐ)源于**的科技,随意拍攝也可能(n木分éng)造成(chéng)洩密、危害****。所以無森農人機不能(néng)在人口稠密區飛、**禁區飛、**敏感區域學現飛、機場淨空保護區飛。
目前絕大多數消費級無人機都(d來秒ōu)有“地理圍欄”,無人機在窗到廠家設置的禁飛區域中無法起(qǐ)飛,各廠家設置的北京禁飛圈範圍一般是5環到輛舊6環之間。但是因爲時(shí)間與技術的原因,機場的禁飛圈暫時(sh服讀í)還(hái)沒(méi)有完全按照民航局所公吃和布的機場淨空保護區範圍劃設。所以大家一定要注意遠離機場。
4、快速看懂無人機的操作
對(duì)于滿足基本的航拍需要而言,無人機門但的操作反而是非常簡單的一件事(shì)情。因爲無人機上有飛控電子火商系統,它像人類飛行員一樣(yàng)操控著(zhe)飛機。用戶實際腦長隻是在向(xiàng)其下達上升、下降、前後(hòu)左右等簡頻風單的命令。隻要知道(dào)飛行安全須知、讓訊樂其定位導航系統正常工作,松手它自己就(ji子得ù)會(huì)懸停。
在飛行中可能(néng)也會(huì)出現幹擾、故障、強風等意外業公情況的發(fā)生,爲了防止意外發(fā)生時(sh睡件í)手忙腳亂、甚至出現更大的危險。**也要知道(dào)一點應坐冷急的經(jīng)驗,要想飛出更複雜的航線、拍出更酷炫的鏡頭、或是在導議低航系統故障時(shí)可以手動救回無人機,買一架便宜耐摔的教練機在慢民屋子裡(lǐ)練手吧。